喜讯!宁宣黄城际铁路获批!马鞍山又要新建一个高铁站!

发布时间:2018-11-28 浏览次数:160

导读

重大喜讯!

宁宣(黄)城际铁路

获得中国铁路总公司

与江苏省人民政府联合批复

重点来了!

宁宣黄高铁将在博望区设站


近日,

中国铁路总公司

与江苏省人民政府联合批复

《南京市铁路枢纽总图规划(2016—2030)》

目前宁宣(黄)城际铁路

已列入南京市铁路枢纽总图规划

▲现代快报

宁宣黄城际规划

宁宣(黄)城际是规划中的一条

起于南京市,途经宣城市

终到黄山市的城际铁路

按照设计

宁宣黄城际全长360千米

需新建151千米

其中安徽省内约60千米

江苏省境内约91千米

并利用已建线路约209千米

▲资料图

线路方案上

宁宣黄高铁主线起自南京北站,

利用上元门铁路过江通道接入南京站,

引入江宁站后向南与宁扬宁马城际铁路

并线东进西出经禄口机场,设禄口机场站。



而后引出经西横山西进入安徽省

在马鞍山市博望区设博望站

向南至南京市高淳区阳江镇北侧设高淳站

继续向南接入宣城站

沿途继设宁国站、绩溪站、黄山站

时速如何?

今年9月份

安徽宣城铁路办发布宣绩段的首次环评公示

公示显示

该段的建设速度目标值为350km/h。

开工时间?

南京市交通运输局相关负责人:

“预计将于十三五末、十四五开工,

建设期约四五年。”

根据《南京市铁路枢纽总图规划(2016-2030)》,南京铁路枢纽将形成“两环、四跨、十五线、五个重要客站、四个物流节点、一主一辅编组站”的环形放射状格局。而宁马城际就是十五线中的其中一线,同时,规划中提出宁宣、宁扬宁马城际铁路正线引入禄口国际机场设站,将打造空铁联运枢纽门户。

这也意味着宁宣(黄)城际铁路、

宁扬宁马城际铁路一旦建成

马鞍山与长三角的联系将更加紧密!


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