巢湖迎来交通大爆发!方兴大道滨湖段改造即将启动 未来直达巢湖!此外还有地铁、高铁、机场……

发布时间:2019-02-20 浏览次数:269

导读

经合肥市人民政府批准,方兴大道滨湖段改造工程定于2月23日起实施!

本项目西起沪蓉高速(京台高速),东至包河大道,全长约4.7公里,规划宽80米,两侧各50米宽绿线。其中,方兴大道与徽州大道节点设计为建设环形+半定向型互通立交,近期仅实施方兴大道主线,各转向匝道将与徽州大道改造项目同步实施。


一:方兴大道东延 未来将直达巢湖

值得注意的是,为进一步缓解环湖大道、合巢芜高速等路段交通压力,大力支持合巢产业新城、半岛生态科学城建设,合肥市政协委员李雪建议尽快启动方兴大道东延工程建设!

方兴大道线路(南淝河路-合芜高速段)起点位于合肥滨湖新区南淝河路,终点为合芜高速夏阁出口,道路总线全长48.9km,等级为城市快速路,设计速度80Km/h。这条道路建成后,将成为继合芜高速、S105、滨湖大道和烔长路之后,又一条连接巢湖和合肥市区的通行大道。


方兴大道东延按照“准高速”的标准,可以直接把巢湖城区和合肥之间的距离缩短20分钟路程,同时使经常拥堵的合巢芜高速、滨湖大道等交通压力得到强有力的缓解。目前,方兴大道东延(龙兴大道-合芜高速段)工程已经有了初步设计方案。


方兴大道东延是加快合巢同城化进程,促进巢湖市进一步融入合肥滨湖科学城,推动合巢产业新城、半岛生态科学城快速崛起的需要。“尽快启动方兴大道东延工程建设。”李雪建议,市级层面定期加强调度,推进实施,并列入2019年合肥市大建设计划;同时,请求相关方面,在土地利用规划调整、土地报批等政策上予以支持,保障项目顺利实施。

二:合肥地铁直通巢湖市区

合肥轨道交通S3线,简称合巢线,起于地铁5号线省行政中心东站终于高铁巢湖东站,全长66公里,设站18座,(另有半岛支线17公里,设站4座)已被列入轨道交通线网规划中,预计最早2023年开通。

s3合巢线与s1机场线,s2合六线,s4合庐线,s5合淮线一并列入合肥市中长期轨道交通网络。其中合巢线因巢湖城市发展的需要,或将于今明两年内开工建设,其中巢湖市区段将与合六线一样,敷设地下线。

它将东部巢湖市区与西部巢湖半岛联系在一起,加快巢湖半岛新区的开发。横向穿越巢湖市区,联络巢湖高铁东站,对于巢湖主城区的发展和巢湖东站枢纽的建设具有重要意义,并将巢湖市区与合肥滨湖新区连接起来,使得巢湖可以更好的接受合肥的外溢效应!

三:未来巢湖还将迎来高铁与机场

商杭高铁全线和合宁高铁也来了!将在巢湖建设巢湖北站高铁站,两条高铁都是在预计2020年开通,建成之后,将大大加强巢湖与周边地区的联系,还将成为合肥出行宁波,商丘出行杭州又一重要的交通枢纽,极大的方便巢湖人的出行,更是缓解巢湖铁路运输的压力。

此外,巢湖通用机场预计2021-2025年开工建设,目前正在规划建设中,建成之后将满足巢湖经济社会的发展和社会公共服务的要求,促使巢湖产业聚集,加快巢湖城市化的进程,促进巢湖经济的快速增长!


巢湖交通大爆发,最直接的影响就是经济发展与市民出行,而巢湖未来房价、地价或许也会跟着水涨船高!

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